Основанный экс-главой Yota Денисом Свердловым стартап привлек $110 млн. от Kia и Hyndai. Солидные инвестиции Arrival направит на строительство компактных фабрик по сборке недорогих электромобилей.
Созданная 5 лет назад компания насчитывает до 800 сотрудников, имеет представительства в пяти странах. До недавнего времени она фактически не вызывала у прессы интереса. Однако полученное от южнокорейских автостроителей финансирование вывело Arrival в число самых дорогих британских электромобильных стартапов. На сегодня его капитализация составляет $3,4 млрд.
Ранее команда представила шатл Arrival для доставки грузов. Причем электрофургон с запасом хода 480 км по стоимости сопоставим с аналогами с ДВС. Главным преимуществом стартапа эксперты называют необычный дизайн транспорта (визуально напоминает тостер) и упрощенный производственный процесс. Компания не планирует строить полноценных заводов: она решила ограничиться микрофабриками близ крупных городов.
Сейчас прототипы электрофургонов на платформе типа «скейтбород» тестируются почтовыми отделениями компаний UPS, Royal Mail и DHL. Соединенное королевство активно готовится к переходу на «чистый» транспорт: в 2019-м доля зарядных станций уже превысила число традиционных АЗС.
Источник:
