Пока Rivian готовится представить лишь электрический внедорожник и пикап. Но в компании утверждают, что их батареи можно устанавливать на самую разную технику.
Основатель стартапа Ар Джей Скариндж поясняет: за производительность батарей, помимо физики, химии, инженерии, отвечает продвинутый ИИ. Программная часть способна втрое увеличить время работы аккумулятора. В планах Rivian оснастить своими батарейными комплексами не только наземный электротранспорт, но и водный. Рассекающим по воде мотоциклам – лучшего решения просто не найти, уверен Скариндж.
По мнению экспертов Techcrunch, работающие под контролем искусственного интеллекта батареи действительно могут быть весьма производительными. А в Rivian отмечают, что они со временем становятся даже лучше. При изучении использования батарей людьми (заряжают ли по максимуму, насколько быстро расходуют заряд) стартап планирует выпускать обновления для стабилизации работы своих аккумуляторов.
У ранее представленных компанией авто размер батарейного блока достигает 180 кВт*ч – на 80% больше самых лучших аккумуляторов в автопроме. Кроме того, модели Rivian R1S хранят на четверть больше энергии на единицу объема, чем батареи в Tesla Model X. Такого блока вполне достаточно для преодоления 600 км.
Источник:
